Le Blog officiel de La Roche-sur-Yon

• William Chevillon says : le 16 sept 2011

  Tout d’abord, je dois dire que je suis heureux de voir Bruno FAIVRE, faire à nouveau des reportages sur notre territoire.

  Pour ce qui est du sujet, à proprement parler, l’arrivée du service public de transports en commun aux Clouzeaux est une bonne chose. Il était frustrant pour moi d’habiter à 2km de La Roche-sur-Yon sans avoir de possibilité de déplacement. Néanmoins, il arrive que des bus oublient de s’arrêter à l’arrêt que j’utilise (La Soulinière), plusieurs personnes ont déjà vu le bus passer sous leur nez sans s’arrêter. Évidemment, c’est un problème qui a été signalé à Impulsyon, mais il n’est à ce jour pas encore résolu !

  Personnellement, j’ai beaucoup de mal à comprendre pourquoi de nouveaux conducteurs sont « lâchés » dans le maillage du réseau de bus, avec seulement quelques heures d’une succincte formation pour découvrir les 13 lignes régulières, et des plans de trajet incomplets. Il faut ajouter que, faute de budget, aucun accompagnateur n’est prévu pour aider les novices à s’imprégner des différents trajets !!! …
• Le blog de La Roche-sur-Yon says : le 22 nov 2011

  Bonjour et merci Mr Chevillon pour votre contribution au blog. Vos commentaires demandent cependant des réponses.
  En ce qui concerne la formation des conducteurs ou conductrices, celle-ci est faite selon différentes modalités: formation sur deux semaines, formation assurée par deux formateurs dans l’entreprise, les conducteurs ou conductrices sont suivis par un tuteur, ils et elles bénéficient d’un plan de formation, enfin un audit de conduite est mené pendant et après la formation.
  Il est aussi nécessaire de préciser que les conducteurs ne sont pas affectés à une ligne de bus particulière qu’ils pourraient apprendre par coeur, mais à l’ensemble du réseau, y compris sur les communes extérieures, ce qui rend plus longue la mémorisation des itinéraires.
  Concernant l’arrêt de la « Soulinière » et les oublis que vous avez constatés et signalés, la configuration des lieux est très spéciale en particulier en venant des Clouzeaux, ou l’arrêt est peu visible pour le conducteur. Une spécificité qui sort des perceptions habituelles pour le conducteur qui a une vision direct du mobilier abribus ou poteau.
  Sachez que les rares oublis qui ont eu lieu à la rentrée ont fait l’objet d’une information auprès des conducteurs, et à ce jour il n’y a plus, à notre connaissance d’erreur de ce genre.
  En espérant avoir répondu à vos interrogations,
  Cordialement

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